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インプレッサハッチバックとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   三菱  タウンボックス
VS
16.8万円329.8万円
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中古車相場 4.9万円222.2万円
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260 中古車掲載台数 155
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ 全周囲カメラ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 大型ナビモニター ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD シートヒーターステアリングヒーターETC

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 4WD・ETC・フォグ・アルミ・S-タイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元当社デモカー ETC2.0 前後純正ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元・デモカー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L オートマナビテレビドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ 5MT 純正エアロ フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    58.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ディスプレイナビフルセグ全方位

    本体価格
    238.3万円

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    104.9万円

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    25.8万円

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    111万円

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    本体価格
    122万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ T-ボエアロアルミETC5ナンバー

    本体価格
    15万円

関東
100
138.9万円
関西
29
179.5万円
東海
39
159.5万円
北海道
31
111.3万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
47
66.7万円
関西
22
83.5万円
東海
13
56.3万円
北海道
14
96.3万円
九州
18
73.6万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
9
123.1万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円

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インプレッサハッチバックとタウンボックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  タウンボックス
229.9万円337.2万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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