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TTとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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TTとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

アウディ  TT   三菱  デリカスペースギア
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
315 中古車掲載台数 62
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ RAYS19AW・社外左右4本出しマフラー

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 期間限車両 マトリクスLEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    133万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI OP18AWバックカメラクルコンLEDオートH

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD パドルシフト  フル装備 Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙/ナビTV/Bカメラ/クルコン/車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 赤革 外マフラー 外20AW ローダウン

    本体価格
    66万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルCP MMIナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    186.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    168万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートP スタイルP LED クルコン

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
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    62.7万円

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    本体価格
    165万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD オートステップ ジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
119
224.6万円
関西
45
237.9万円
東海
45
200.6万円
北海道
26
104万円
九州
20
214.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
22
287.1万円
中国
23
224.9万円
四国
5
240.2万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
3
80.6万円
東海
8
140.1万円
北海道
4
133万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
234万円
中国
5
114.6万円
四国
20
154.4万円

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TTとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   三菱  デリカスペースギア
469万円793万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1798~1984 排気量(cc) 2350~2972
180~245 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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