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A5スポーツバックとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  デリカスペースギア
VS
46.8万円715万円
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中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
244 中古車掲載台数 62
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン LED・アシスタンス・TV・全カメラ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    165万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    469万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車高調 黒革 TV・ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    68.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 黒革 コンフォートアクセス

    本体価格
    164.3万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
    660万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付・夏冬T付・本州仕入れ

    本体価格
    96万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙/ナビ/黒革/Bluetooth/ETC/点検整備付

    本体価格
    124.8万円

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    139万円

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    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP BSデュラーMTタイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
88
285.6万円
関西
45
311.9万円
東海
33
354.6万円
北海道
20
143.3万円
九州
21
267.5万円
東北
7
185.5万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
8
140.1万円
北海道
4
133万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
2
181.7万円
中国
5
114.6万円
四国
20
154.4万円

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A5スポーツバックとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  デリカスペースギア
546万円864万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1968~1984 排気量(cc) 2350~2972
163~265 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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