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Eクラスとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   三菱  デリカスペースギア
VS
294.9万円2028万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 36万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
78 中古車掲載台数 58
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス エディション1 4WD デジーノナイトブラックマグノ Burmester

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ IGS

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型エクスクルーシブPKGパノラマルーフ

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP 後期 黒本革 パノSR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    517.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ISG搭載 4WD

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC-PKG PSR黒革 RSP HDDナビ360C HUD 20AW

    本体価格
    334.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    860万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 社外AW SR マフラーカッター ディフューザ

    本体価格
    294.9万円

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    155万円

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    75万円

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    170.5万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

関東
42
677.7万円
関西
14
762.1万円
東海
11
842.6万円
北海道
2
348万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
14
89.9万円
関西
2
79.9万円
東海
7
126.6万円
北海道
6
144.8万円
九州
0
---
東北
3
86万円
北陸・甲信越
1
109.6万円
中国
4
113.8万円
四国
21
156.2万円

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Eクラスとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   三菱  デリカスペースギア
1618万円2105万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2996 排気量(cc) 2350~2972
449 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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