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iXとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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iXとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

BMW  iX   三菱  デリカスペースギア
VS
488万円1179.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
73 中古車掲載台数 62
  • BMW iX xドライブ40 4WD 禁煙車 全方位カメラ 4WD ACC

    本体価格
    499.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 ラウンジPKG スポーツPKG

    本体価格
    625万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    998万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ・スポーツPKG 純正22インチAW

    本体価格
    755万円

  • BMW iX M60 4WD 純正22AW HUD ACC H/K

    本体価格
    1100万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポ-ツパッケ-ジスカイラウンジサンル-フ

    本体価格
    595万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22アルミ スカイラウンジパノラマSR

    本体価格
    758.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AW 赤レザーシート

    本体価格
    818万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーP/ワンオーナー/禁煙車/21AW

    本体価格
    798万円

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    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 3000CCガソリン 7人乗り

    本体価格
    114万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD オーバーフェンダー 16AW ロングヒンジ

    本体価格
    135万円

関東
39
728.5万円
関西
6
683.7万円
東海
6
793.3万円
北海道
3
837.7万円
九州
5
828万円
東北
5
688万円
北陸・甲信越
4
720万円
中国
5
754.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
8
140.1万円
北海道
4
133万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
2
181.7万円
中国
5
114.6万円
四国
20
154.4万円

iXの中古車を探す

デリカスペースギアの中古車を探す

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iXとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

BMW  iX   三菱  デリカスペースギア
981万円1798万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
--- 排気量(cc) 2350~2972
258~540 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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