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デリカスペースギアとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとC5 Xの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   シトロエン  C5 X
VS
38万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 368万円630万円
C5 Xの相場表を見る
62 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ヒッチメンバー ランチョRS9000 WEDS15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様/ETC/Bカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 ジャスパー エアロルーフ 4WD 修復歴無し・ナビTV・バックカメラ・

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車 CAT ABS アルミ ナビ ETC 8人

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 後期最終型 Tベル交換済 ATタイヤ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ車 社外足廻り 社マフラー

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 社外ナビ/ワンセグ/ETC/CD・DVD/純正アルミ

    本体価格
    62.7万円

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    388万円

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    455.9万円

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    550万円

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    388.8万円

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    447.6万円

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    本体価格
    388万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック デモカー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ガラスサンルーフ フロントシートヒーター

    本体価格
    459.9万円

関東
15
93.8万円
関西
2
79.9万円
東海
7
126.6万円
北海道
6
134.9万円
九州
0
---
東北
5
105.6万円
北陸・甲信越
2
106.2万円
中国
4
113.8万円
四国
21
156.2万円
地域別台数
関東
9
497.3万円
関西
4
459.2万円
東海
5
509.2万円
北海道
1
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
3
528.7万円
中国
3
418.7万円
四国
1
429万円

デリカスペースギアの中古車を探す

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デリカスペースギアとC5 Xのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   シトロエン  C5 X
266.7万円367.5万円 新車時価格 484万円682万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2350~2972 排気量(cc) 1598
105~185 最高出力(馬力) 180
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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