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ハイゼットトラックとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカスペースギア
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 38万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス・ナビTV・ETC・社外16インチAW

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD JPSTAR-Happy1+CITY 中部地区正規代理店

    本体価格
    425万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平 垂直PG 350kg AT 普通免許 荷台 200×140×30 外寸 339×147×178

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 4WD・AT・エアコン・パワーステアリング付

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ラジオ 5速マニュアル 服変速機 パワステ

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 TRIPBOX キャンピングシェル 4ナンバ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 3ヶ月or3000km 車検整備付き

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    138万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC キーレス AW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア XG 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD シルバー リフトアップ ラプター塗装

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

関東
579
113.3万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
268
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
16
90.3万円
関西
2
79.9万円
東海
7
126.6万円
北海道
6
133.7万円
九州
0
---
東北
3
86万円
北陸・甲信越
1
109.6万円
中国
4
113.8万円
四国
21
156.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカスペースギア
59.9万円266.8万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
658 排気量(cc) 2350~2972
46~53 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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