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チェロキーとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  デリカスペースギア
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
185 中古車掲載台数 62
  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 認定中古車保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ・ヒッチ・レザーS・アルミ・

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙・認定中古車・Carplay・ETC

    本体価格
    250.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    218.1万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティーPKG フルセグナビ キセノン

    本体価格
    129万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ・1年保証・冬タイヤ付・ACC・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正9型ナビ TV BSM 追従クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD ナビ Bカメラ ETC レダクル BSM

    本体価格
    93.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ チェロキーリミテッド

    本体価格
    320万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD セル交換済 新品ブロックタイヤ キーレス

    本体価格
    33万円

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    135.3万円

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    88万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD Tベルト交換済み リフトアップ キーレス

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ハイルーフ 外HDDナビ ETC オートステップ

    本体価格
    113万円

関東
81
181.8万円
関西
18
193万円
東海
32
190.9万円
北海道
18
167.7万円
九州
14
195万円
東北
3
182万円
北陸・甲信越
11
213.3万円
中国
4
257.3万円
四国
4
154.6万円
地域別台数
関東
14
104.8万円
関西
2
81.9万円
東海
10
129.3万円
北海道
4
135.3万円
九州
0
---
東北
6
99.8万円
北陸・甲信越
1
121.9万円
中国
5
114.6万円
四国
20
155.2万円

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チェロキーとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  デリカスペースギア
379.1万円522.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1995~3238 排気量(cc) 2350~2972
177~272 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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