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レンジローバースポーツとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   三菱  デリカスペースギア
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 36万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
239 中古車掲載台数 59
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1275万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ターボチャージドディーゼルMHEV

    本体価格
    1190万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD HST専用21インチアロイホイール

    本体価格
    417.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23AW サンルーフ フルノンレザー仕様

    本体価格
    1439.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 認定中古車 SVR 赤革 サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1185.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー P400 ブラックパック 23AW レッドキャリパ

    本体価格
    1499.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD 国内限定75台 パノラマSR OPカラーカーボン

    本体価格
    2700万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白黒革 SR シートH&C MERIDIAN 23AW

    本体価格
    999万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートH&C ショーファモード エアサス

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 3ヶ月or3000km 車検整備付き

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    71.1万円

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    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア ジャスパー D-TB 4WD 

    本体価格
    245万円

関東
101
898.8万円
関西
36
996.7万円
東海
45
1103.1万円
北海道
14
1002.4万円
九州
21
839.9万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1057.4万円
中国
7
1012万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
15
91.5万円
関西
2
79.9万円
東海
7
126.6万円
北海道
6
145.3万円
九州
0
---
東北
3
86万円
北陸・甲信越
1
109.6万円
中国
4
113.8万円
四国
21
156.2万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   三菱  デリカスペースギア
1068万円2474万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2993~4394 排気量(cc) 2350~2972
300~635 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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