三菱 デリカスペースギア | マツダ ファミリアアスティナ | |
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VS | ||
36万円~245万円
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中古車相場 |
359万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 デリカスペースギア | マツダ ファミリアアスティナ | |
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266.7万円~367.5万円 | 新車時価格 | 120.9万円~196.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
2350~2972 | 排気量(cc) | 1498~1839 |
105~185 | 最高出力(馬力) | 91~135 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 5名 |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2) |
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