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エルグランドとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカスペースギア
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 59
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター 寒冷地仕様車

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 車検R8年1月 E/gスタ-タ- ナビ後席モニタ-

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革シート 両側パワスラ ナビ アラビュ-

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ付

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ/TV/Bluetooth/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 左側オートスライドドア メモリーナビ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 両側パワースライドドア キセノン

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー パワスラ ナビ 全方位カメラ 黒本革シート

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン/バックカメラ/ドラレコ/ETC/DVD

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD Tベルト交換済み リフトアップ キーレス

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 社外ナビ/ワンセグ/ETC/CD・DVD/純正アルミ

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
485
147.9万円
関西
216
158.1万円
東海
169
224.2万円
北海道
101
138.6万円
九州
142
148.6万円
東北
107
157.5万円
北陸・甲信越
87
153.2万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.7万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
8
140.1万円
北海道
3
136.7万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
129.4万円
中国
5
114.6万円
四国
19
155.7万円

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エルグランドとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカスペースギア
307.7万円837.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2488~3498 排気量(cc) 2350~2972
170~300 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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