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シーマハイブリッドとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   三菱  デリカスペースギア
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
78 中古車掲載台数 62
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/革シート/オットマン/フーガ顔

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 BOSEサラウンド サンルーフ

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙サンルーフ本革シートBOSE後席モニター

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンドサンルーフ本革シートドラレコ

    本体価格
    328.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    135万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/記録簿6枚/サンルーフ/BOSEサウンド

    本体価格
    124万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 本革ベンチレーション サンR ナビTVキット

    本体価格
    178万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/1オーナー/サンルーフ/BOSEサウンド

    本体価格
    249万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 新品20AW ダウンサス SR 本革PWシート

    本体価格
    160万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ

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  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エアロ エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・サビ無し本州車両・修復歴軽度

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    147万円

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    本体価格
    170.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD キャリア センターデフロック ガソリン

    本体価格
    230.9万円

関東
47
171.1万円
関西
11
181万円
東海
9
203.6万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
8
140.1万円
北海道
4
133万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
2
181.7万円
中国
5
114.6万円
四国
20
154.4万円

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シーマハイブリッドとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   三菱  デリカスペースギア
735万円933.1万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
3498 排気量(cc) 2350~2972
306 最高出力(馬力) 105~185
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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