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ハイエースバンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  デリカスペースギア
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3071 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ パワスラ DインナーM 寒冷地

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ メモリーナビ 全方位モニター 後席モニタ

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ダイレクトカーズ製キャンピング 4WD

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 Fリップ コンプリ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 17AW ホワイトレター 改

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キーレス ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビ 後席天吊 ベットキット

    本体価格
    521.2万円

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    本体価格
    139万円

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  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
941
375.6万円
関西
460
370.2万円
東海
581
365.6万円
北海道
255
341.3万円
九州
339
309.6万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
192
340.7万円
中国
71
340.5万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
9
134.3万円
北海道
3
136.7万円
九州
1
100万円
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
126.4万円
中国
5
114.6万円
四国
19
155.7万円

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ハイエースバンとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  デリカスペースギア
170.6万円558.2万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1998~2982 排気量(cc) 2350~2972
109~160 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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