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パジェロとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとD4グランクーペの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
6万円589万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 1248万円
D4グランクーペの相場表を見る
247 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 4WD ETC ナビ  バックカメラ HID

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 4WD SDナビ バックカメラ リモコンキー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD サイドステップ バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 メタルトップワイド ZR 4WD 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ TV BT Bカメラ 前後ドラレコ ETC HID

    本体価格
    180.9万円

  • 三菱 パジェロ ワイド ZRII ナビ バックカメラ レカロシー ワイド ZRII ナビ バックカメラ レカロシー

    本体価格
    170万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車ナビBカメラETCキーレス

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD 1オ-ナ-/メリノレザ-/セ-フティPKG/SR/HUD/

    本体価格
    1248万円

関東
56
180万円
関西
28
194.3万円
東海
61
186.8万円
北海道
27
198.9万円
九州
17
162.7万円
東北
12
168.3万円
北陸・甲信越
13
158.5万円
中国
18
222.6万円
四国
15
171.3万円
地域別台数
関東
1
1248万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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D4グランクーペの中古車を探す

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パジェロとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMWアルピナ  D4グランクーペ
241.5万円504.4万円 新車時価格 1227万円1280万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
2972~3827 排気量(cc) 2993
170~252 最高出力(馬力) 355
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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