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パジェロと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パジェロと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
55万円557万円
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中古車相場 698万円1245万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
279 中古車掲載台数 27
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 メタルトップワイド VR 4WD ・サンルーフ・可変ショックアブソーバ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 39200km・オープンカントリー・検8/12

    本体価格
    148万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビ HIDヘッド 背面タイヤ シートヒータ

    本体価格
    149.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD ナローボディ・新品DEAN/タイヤ・新品ナビ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビTVバックカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD ETC/パワステ/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    425万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 黒革シート シートヒータ

    本体価格
    268.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナーストラーダナビリヤカメラ

    本体価格
    283.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ/シートヒーター/AC100V/クルコン/HID

    本体価格
    195.6万円

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  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individualコニャックレザー ディーラー車

    本体価格
    765万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 茶革 ヘッドアップD ベンチレーション

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 1オーナー フルセグナビ 衝突軽減 20AW

    本体価格
    1020.2万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザイン/1オーナー/禁煙車/ガレージ保管

    本体価格
    948万円

関東
76
175.1万円
関西
24
204.9万円
東海
67
178.7万円
北海道
37
207.9万円
九州
17
181万円
東北
16
185.1万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円
地域別台数
関東
11
887.1万円
関西
9
819.3万円
東海
4
1007.4万円
北海道
0
---
九州
2
901.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1020.2万円
中国
0
---
四国
0
---

パジェロの中古車を探す

8シリーズカブリオレの中古車を探す

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パジェロと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  8シリーズカブリオレ
241.5万円504.4万円 新車時価格 1292万円1962万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2972~3827 排気量(cc) 2992~4394
170~252 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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