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ブーンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとパジェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  パジェロ
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 55万円557万円
パジェロの相場表を見る
327 中古車掲載台数 276
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SDナビ ETC2.0 オートエアコン アルミ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD 自社 ローン ETC 純正オーディオ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ブーン シルク 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン シルク SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 

    本体価格
    61万円

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  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシード 4WD /マルチナビ/クルコン/サイドステップ/GDI

    本体価格
    98.9万円

関東
62
82.3万円
関西
32
83.1万円
東海
46
79.5万円
北海道
20
88.5万円
九州
53
79.9万円
東北
28
98.4万円
北陸・甲信越
37
81.5万円
中国
24
82.5万円
四国
25
69.9万円
地域別台数
関東
77
172.5万円
関西
23
199.1万円
東海
65
174.7万円
北海道
37
197.7万円
九州
16
175.5万円
東北
16
173.3万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円

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ブーンとパジェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  パジェロ
115万円192.6万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
996 排気量(cc) 2972~3827
69 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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