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パジェロとストリームを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ホンダ  ストリーム
VS
55万円557万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
283 中古車掲載台数 143
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD サビ無し本州車・Rデフロック・寒冷地仕様

    本体価格
    270万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD リフトアップ 背面タイヤ コンビステア

    本体価格
    129.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビ HIDヘッド 背面タイヤ シートヒータ

    本体価格
    141.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・ナビ・TV・バックカメラ・キセノンライト

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 純正5MT ケンウッドナビBカメラETC純正16AW

    本体価格
    179万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 11インチDA リフトアップ ブラックアウト

    本体価格
    169.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビ カメラ ETC 記録簿 席ヒーター 軽油

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 電動シート/ドラレコ/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD 純正オーディオ キーレス ディスチャージ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 メタルトップ ワイド VR 4WD ・5速MT・サンルーフ・冬タイヤ付き

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD フルセグ ナビ バックカメラ ETC HID 4WD

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正フルエアロ 7名乗ステーションワゴ 

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  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 

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    24.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 禁煙 ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 修復歴無し

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期 誤発進防止 BカメナビTV ETC HID 7人

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビ キーレス ETC キセノン

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション HDDナビ Rカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション Bカメラ/純正ナビ/TV

    本体価格
    30万円

関東
81
174.9万円
関西
22
202.8万円
東海
69
174.3万円
北海道
37
199.3万円
九州
16
175.5万円
東北
17
159.5万円
北陸・甲信越
19
162.8万円
中国
12
206.4万円
四国
10
180.1万円
地域別台数
関東
75
38.2万円
関西
19
38.6万円
東海
3
39.5万円
北海道
11
37.1万円
九州
7
39.7万円
東北
13
38.3万円
北陸・甲信越
10
39.5万円
中国
3
35.9万円
四国
2
50万円

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パジェロとストリームのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ホンダ  ストリーム
241.5万円504.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2972~3827 排気量(cc) 1799~1997
170~252 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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