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デミオとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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デミオとパジェロの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  パジェロ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 55万円557万円
パジェロの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 277
  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車/衝突軽減/Bカメラ/純正スチール

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC スマートキー2本

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 純正ワンセグナビ キセノン ETC 純16AW

    本体価格
    27.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ ETC プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    24万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 5速マニュアルMT/車検整備付

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    252万円

関東
389
67.5万円
関西
143
67.3万円
東海
233
69.7万円
北海道
72
68.5万円
九州
173
68.2万円
東北
134
78.2万円
北陸・甲信越
153
72.2万円
中国
135
76.1万円
四国
54
71.7万円
地域別台数
関東
76
173.3万円
関西
23
199.1万円
東海
66
173.6万円
北海道
38
198.9万円
九州
16
175.5万円
東北
16
173.3万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円

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デミオとパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  パジェロ
135万円227.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1298~1498 排気量(cc) 2972~3827
92~116 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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