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プレマシーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとパジェロの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   三菱  パジェロ
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 55万円557万円
パジェロの相場表を見る
368 中古車掲載台数 278
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 社外ナビバックカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 左Pスラ スマートキー 純正AW 純正ナビ HID

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD ナビ 両側パワスラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ iストップ ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 保証付 Tチェーン

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ両側パワスラキセノンフォグ

    本体価格
    43.9万円

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    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD 4WDメーカーナビTVHID背面タイヤ

    本体価格
    173.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォードS  純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ/キーレス/ルーフレール/ロング

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD エボ純正パーツ 切替4WD

    本体価格
    355万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    252万円

関東
158
43.3万円
関西
61
42万円
東海
35
41万円
北海道
13
49.2万円
九州
33
42万円
東北
25
41.2万円
北陸・甲信越
21
49.8万円
中国
17
58.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
77
174.6万円
関西
23
199.1万円
東海
66
173.6万円
北海道
38
198.9万円
九州
16
175.5万円
東北
16
173.6万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円

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プレマシーとパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   三菱  パジェロ
179.9万円241.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1997~1998 排気量(cc) 2972~3827
139~151 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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