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CX-30とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   三菱  パジェロ
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 261
  • マツダ CX-30 2.0 20S マツダコネクト Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビTV 360° 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フルセグTV ETC 全方位カメラ 電動シート

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 電動リアデート 地デジ

    本体価格
    217.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    227.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 6MT 4WD ナビ 360カメラ 自動追ACC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位 HUD 純正SDナビ TV BT ドラレコ ACC

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    265万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビ ロックフォード AC100V

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期 ナビ ルーフラック ガナドールマフラ

    本体価格
    302.3万円

関東
380
219.8万円
関西
217
221.5万円
東海
194
218.9万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.1万円
東北
68
225.8万円
北陸・甲信越
127
227.8万円
中国
117
221.5万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
62
183.4万円
関西
26
196万円
東海
65
193万円
北海道
32
200.9万円
九州
16
171.9万円
東北
16
170.5万円
北陸・甲信越
14
180.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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CX-30とパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  パジェロ
239.3万円407万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1756~1997 排気量(cc) 2972~3827
116~190 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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