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ミニキャブトラックとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとパジェロの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  パジェロ
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 55万円557万円
パジェロの相場表を見る
566 中古車掲載台数 278
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ミニキャブトラック!幌付!オートマ!パワ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検整備付 走行2.8万 4WD 5速 AC PS

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン パワステ 三方開 修復歴無

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD エアコン付 修復歴無し

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ワンオーナー 三方開

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    130.8万円

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    118万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 社外ナビフルセグバックモニターETC

    本体価格
    220.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ショート3.0VR-I 4WD 下取車販売

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 4WD 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    143.7万円

関東
150
82.3万円
関西
87
63.9万円
東海
42
46.8万円
北海道
26
58.9万円
九州
91
57万円
東北
49
67.8万円
北陸・甲信越
46
68.1万円
中国
37
63.2万円
四国
38
52.8万円
地域別台数
関東
77
174.6万円
関西
23
199.1万円
東海
66
173.6万円
北海道
38
198.9万円
九州
16
175.5万円
東北
16
173.6万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円

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ミニキャブトラックとパジェロのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  パジェロ
78.4万円159.1万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
46~50 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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