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パジェロと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
6万円589万円
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中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
246 中古車掲載台数 11
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/7人乗り/Bカメラ/保証付き

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD サンルーフ/社外ナビ・TV/JAOSグリルガード

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 切替4WD DEAN16インチ イエロー全塗装済

    本体価格
    117万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 7人 シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD エボ純正パーツ 切替4WD

    本体価格
    355万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD HDDナビ/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ガソリン ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    151.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 社外ナビ 夏冬アルミ付き

    本体価格
    185万円

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    6000万円

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    本体価格
    5970万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
56
180万円
関西
28
194.3万円
東海
60
183.3万円
北海道
27
198.9万円
九州
17
162.7万円
東北
12
168.3万円
北陸・甲信越
13
158.5万円
中国
18
222.6万円
四国
15
171.3万円
地域別台数
関東
8
5983.3万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パジェロの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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パジェロと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マクラーレン  765LTスパイダー
241.5万円504.4万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2972~3827 排気量(cc) 3994
170~252 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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