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パジェロとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
55万円557万円
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中古車相場 15.5万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
282 中古車掲載台数 28
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外ナビBモニTVフリップダウンモニターHID

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 寒冷地仕様・下回りサビ少ない・社外AW

    本体価格
    148万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後席M Wバッテリー JAOSマフラー MKW17AW

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビ サンルーフ R

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD オフロードで輝く本格クロカン・社外マフラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD オートライト/クルコン/フォグランプ

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD サビ無し本州車・Rデフロック・寒冷地仕様

    本体価格
    270万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD 6G74 V6 3.5リッター

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 4WD バン ショート タイベル グロー ショック4本交換済み

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様2BT・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    187万円

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    25.9万円

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    39万円

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    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

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    23万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G HDDナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    48万円

関東
81
174.9万円
関西
22
202.5万円
東海
68
172.8万円
北海道
37
199.3万円
九州
15
183.3万円
東北
17
159.5万円
北陸・甲信越
20
164.7万円
中国
12
206.4万円
四国
10
180.1万円
地域別台数
関東
12
36.2万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
2
46.5万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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パジェロとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  ブルーバードシルフィ
241.5万円504.4万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2972~3827 排気量(cc) 1498~1997
170~252 最高出力(馬力) 109~133
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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