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ワゴンRとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  パジェロ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
8445 中古車掲載台数 262
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 ETC ドラレコ

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ ワンセグTV 純正アルミ フォグ AAC

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ セーフティーサポート ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 新品夏タイヤ付き レーンアシスト

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 10年保証/ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビETCバックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正5速 MH34S タイミングチェーン

    本体価格
    39万円

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    293万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD 禁煙車 ドラレコ ETC シートヒーター

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    213.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ウッドコンビステアリング 1オーナ 禁煙

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 社外ナビフルセグバックモニターETC

    本体価格
    226.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外ナビBモニTVフリップダウンモニターHID

    本体価格
    124万円

関東
1904
62万円
関西
952
61.6万円
東海
933
67.6万円
北海道
400
75万円
九州
1424
64.8万円
東北
957
78.4万円
北陸・甲信越
799
68.7万円
中国
699
65.4万円
四国
377
60.2万円
地域別台数
関東
63
181.6万円
関西
26
196万円
東海
65
193万円
北海道
32
200.9万円
九州
16
171.9万円
東北
16
170.5万円
北陸・甲信越
14
180.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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ワゴンRとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  パジェロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
657~658 排気量(cc) 2972~3827
49~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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