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ワゴンRスマイルとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  パジェロ
VS
78万円222万円
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中古車相場 55万円557万円
パジェロの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 277
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 手動スライドドア オートライト キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デモカー使用車 前後衝突軽減B LEDヘッド

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突軽減B コ-ナ-センサ- スライドドア

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティープラスパッケージ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オプションレス車

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ツートンルーフ 登録済み未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア スマートキー禁煙車

    本体価格
    164.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 20thアニバーサリー プレミアムパッケージ 4WD 社外ナビ・TV・ドラレコ・ETC

    本体価格
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    280.1万円

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    295万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 社外17AW クリーンディーゼル

    本体価格
    217万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外ナビBモニTVフリップダウンモニターHID

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    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD ナビ・Bluetooth・TV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD サビ無し本州車・Rデフロック・寒冷地仕様

    本体価格
    272万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 切替4WD リフトアップ グリルガード

    本体価格
    157万円

関東
310
145.9万円
関西
172
149.9万円
東海
188
151万円
北海道
82
162.1万円
九州
236
157.3万円
東北
122
163.6万円
北陸・甲信越
98
152.6万円
中国
98
156.7万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
77
174.5万円
関西
23
199.1万円
東海
66
173.6万円
北海道
38
198.9万円
九州
16
175.5万円
東北
16
173.6万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
12
206.4万円
四国
10
180.1万円

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ワゴンRスマイルとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  パジェロ
129.7万円193.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
657 排気量(cc) 2972~3827
49 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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