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カローラスポーツとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  パジェロ
VS
78万円341万円
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中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 263
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G クリアランスソナー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正Dオーディオ ETC 新車保証書付き

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス モデリスタエアロ BSM

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車SDナビ地デジDVD/BlueT半革暖席Bカメ

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター・ステアリングヒーター装備

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ 認定中古車DOナビ付ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD momoステアリング HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    84.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ/バックカメラ/クルコン/HIDヘッド

    本体価格
    280万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 黒本革シート MKW製17AW メモリーナビ

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    319.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 切替4WD リフトアップ新品AW タイヤ

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 走行65000km・サビ少ない本州車両・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/社外ナビ/シートヒーター

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 17AW/ナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    95.8万円

関東
244
200.9万円
関西
138
207.1万円
東海
205
205.2万円
北海道
36
182.3万円
九州
170
198.6万円
東北
59
199.5万円
北陸・甲信越
46
203.6万円
中国
74
199.5万円
四国
40
217.2万円
地域別台数
関東
67
177万円
関西
32
182.9万円
東海
69
186.2万円
北海道
28
223.3万円
九州
16
182.1万円
東北
13
171.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
15
211.9万円
四国
11
178.4万円

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カローラスポーツとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  パジェロ
210.6万円297.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1196~1986 排気量(cc) 2972~3827
98~170 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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