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パジェロとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
59.8万円589万円
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中古車相場 346万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
257 中古車掲載台数 96
  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 切替4WD リフトアップ グリルガード

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD フルノーマル 外ナビ フルセグ パート4WD

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD ナビフルセグTV後席ディスプレイ黒本革

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD / サンルーフ / レザーシート /

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ HID

    本体価格
    183万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD グリルガード フォグ サンルーフ

    本体価格
    273万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD オートハイビーム ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    264.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 全塗装ブライトレイホイルモンスタータイヤ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ロックフォード V6

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ・認定中古車・禁煙車・弊社デモアップ

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車ピクセルLEDライトOSグーグル

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 2023年モデル ワンオーナー 純正ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 社用車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター EV車 サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ピクセルLED 1充電590km走行

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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    558万円

関東
59
179.3万円
関西
27
195.9万円
東海
68
182.9万円
北海道
31
210.1万円
九州
14
180.8万円
東北
15
167万円
北陸・甲信越
15
184.3万円
中国
16
203.7万円
四国
12
171.7万円
地域別台数
関東
47
455.5万円
関西
13
427.5万円
東海
17
466.4万円
北海道
3
432万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
423万円

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三菱  パジェロ   ボルボ  XC40リチャージ
241.5万円504.4万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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