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A6とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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A6とパジェロイオの中古車情報を比較する

アウディ  A6   三菱  パジェロイオ
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 28.8万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
117 中古車掲載台数 34
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/黒革/フルセグ

    本体価格
    411.3万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG 電動チルトテレスコ

    本体価格
    382万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 20AW・黒革・電動S

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S lineパッケージ

    本体価格
    495万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ革 LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 20OPインチAW LED BOSE D記録簿付

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 茶革/ラグジュアリーPKG/エアクオリティPKG

    本体価格
    381.8万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD スポーティPKG ディーラー記録簿28枚

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    69.8万円

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    77.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ MD-CDエディション 4WD 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    67.1万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 検09.5 4WD ナビ ETC キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 5年保証付 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 修復歴無

    本体価格
    28.8万円

関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352万円
北海道
14
182.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円
地域別台数
関東
12
90.1万円
関西
9
76.2万円
東海
3
72.7万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
1
59万円
四国
4
71万円

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A6とパジェロイオのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   三菱  パジェロイオ
740万円1140万円 新車時価格 180.6万円231万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1968~2994 排気量(cc) 1834~1999
204~340 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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