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296GTSとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとパジェロイオの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   三菱  パジェロイオ
VS
4580万円6580万円
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中古車相場 28.8万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
52 中古車掲載台数 34
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーション バックレーダー 鍛造H

    本体価格
    5030万円

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    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビュー バックレーダー

    本体価格
    4830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター CarPlay LEDカーボンステア

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター CarPlay Hi-Fiサウンド AFS

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioMedio/Iroko

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inch カーボンファイバーホイール

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付きステアリング

    本体価格
    4680万円

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関東
19
5148.8万円
関西
13
5006.9万円
東海
13
5074.8万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
88.3万円
関西
10
78.4万円
東海
2
70.3万円
北海道
2
51.4万円
九州
1
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
1
59万円
四国
4
71万円

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パジェロイオの中古車を探す

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296GTSとパジェロイオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   三菱  パジェロイオ
4313万円 新車時価格 180.6万円231万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2992 排気量(cc) 1834~1999
633 最高出力(馬力) 116~160
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は52台、パジェロイオの中古車は34台掲載しています。
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