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パジェロミニとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとパジェロイオの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  パジェロイオ
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 28.8万円142.8万円
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629 中古車掲載台数 34
  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 禁煙車 4WD ナビ SD フルセグ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 保証付/5速MT/ターボ/ナビTV/ETC/リアスポ

    本体価格
    82.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD HDDナビ CD DVD ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD VRターボ  切替4WD ルーフレール

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ABS キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD ETC キーレスエントリー

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD ナビTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 パジェロミニ ナビエディション VR ナビ TV ETC 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD MT CD

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD ナビTV ドラレコ Bカメラ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデルSDナビフルセグBluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

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    65.4万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ DVDナビエディション 4WD ブルートゥースTVナビ キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

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    105.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WDオーディオウッドコンビステアリング

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    48.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージII ナビエディション 4WD ユーザー様買取車両

    本体価格
    32万円

関東
215
49.3万円
関西
59
57万円
東海
91
46.8万円
北海道
49
41.6万円
九州
47
45.9万円
東北
51
52万円
北陸・甲信越
54
45万円
中国
30
39.6万円
四国
33
59.8万円
地域別台数
関東
12
90.1万円
関西
9
76.2万円
東海
3
72.7万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
1
59万円
四国
4
71万円

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パジェロミニとパジェロイオのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  パジェロイオ
99.8万円169.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
659 排気量(cc) 1834~1999
52~64 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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