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デリカD:5とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とパジェロイオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  パジェロイオ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 28.8万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 34
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車AVMオートステップエマブレ

    本体価格
    401.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ両パワ全方位カメラPゲートETC

    本体価格
    414.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証 10.1型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品16AW&タイヤ 新品Fグリル

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ オートステップレス

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア ナビ 地デジ

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    379.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア ナビ 電動ステップ カメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 修復歴無 8人乗 リフトアップ

    本体価格
    227万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 検09.5 4WD ナビ ETC キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR-S 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD ナビTV ドラレコ Bカメラ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    74万円

関東
788
263.1万円
関西
350
332.6万円
東海
368
297.6万円
北海道
346
287.7万円
九州
231
248.6万円
東北
241
323.4万円
北陸・甲信越
170
304.1万円
中国
74
347.1万円
四国
59
309.9万円
地域別台数
関東
12
90.1万円
関西
9
76.2万円
東海
3
72.7万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
1
59万円
四国
4
71万円

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デリカD:5とパジェロイオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  パジェロイオ
221.3万円479.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1998~2359 排気量(cc) 1834~1999
145~170 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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