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グラントゥーリズモとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとパジェロイオの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   三菱  パジェロイオ
VS
218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 28.8万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
138 中古車掲載台数 34
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車 1オ-ナ- 白革 20AW 紺キャリパ 右H

    本体価格
    685万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規ディラー車

    本体価格
    595万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモS ナビ TV Bカメ シートH 可変マフラー

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 弊社試乗車 マットカラー 3Dカーボン 右H

    本体価格
    2478万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 正規ディーラー車/カーボン仕様/内装赤革

    本体価格
    1490万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 可変バルブマフラー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト マットラッピング カーボントリム 20inAW

    本体価格
    555.5万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 1オナ 本革レッドシート 20インチAW

    本体価格
    388万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤レザー/ディーラー車/可変バルブ/

    本体価格
    728万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 内外装フルカーボン 社外マフラー 左H 黒革

    本体価格
    998万円

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    69.8万円

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    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速MT/切替式4駆/キーレス/エアバック

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 検09.4 4WD ナビ ETC キーレス

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージII ナビエディション 4WD ユーザー様買取車両

    本体価格
    32万円

関東
45
920.2万円
関西
28
817.1万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.1万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
545.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円
地域別台数
関東
13
86.4万円
関西
9
76.2万円
東海
2
70.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
1
59万円
四国
4
71万円

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グラントゥーリズモとパジェロイオのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   三菱  パジェロイオ
2440万円3660万円 新車時価格 180.6万円231万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2992 排気量(cc) 1834~1999
490~550 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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