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マークIIとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとパジェロイオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   三菱  パジェロイオ
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 16.9万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
222 中古車掲載台数 42
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーS オートマ ETC HID エアコン

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークII 社外スーパーチャージャーインタークーラー 公認5速MT HKS製F-CON テイン車高調

    本体価格
    205万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S オプションカラー HIDライト キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 全塗装 新品エアロ 新品18AW 新品車高調

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 5MT ターボ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1Jターボ 5速MT

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 社外エアロ WORK18インチアルミ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正フルエアロ TEIN車高調 後期

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ ワンオーナー SR HDDナビ フルセグ

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデG /フルノーマル/1Gスーチャー

    本体価格
    117万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WDオーディオウッドコンビステアリング

    本体価格
    65.9万円

関東
74
200.5万円
関西
13
134.1万円
東海
53
257.7万円
北海道
14
163.7万円
九州
30
231.7万円
東北
15
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
11
85.2万円
関西
14
72万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
77万円
九州
1
32万円
東北
2
66.8万円
北陸・甲信越
3
67.6万円
中国
2
55.5万円
四国
6
95.7万円

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マークIIとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   三菱  パジェロイオ
254.1万円325.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1988~2491 排気量(cc) 1834~1999
160~280 最高出力(馬力) 116~160
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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