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パジェロミニと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   BMW  2シリーズクーペ
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
634 中古車掲載台数 122
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ Youtube動画有

    本体価格
    78.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 社外SDナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 全塗装/新品シートカバー&新品タイヤ/5MT

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ワンオーナー ターボ キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD オートマ ツートンカラー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 1年間走行無制限保証

    本体価格
    56万円

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関東
218
49.2万円
関西
59
55.4万円
東海
91
46.3万円
北海道
50
41.8万円
九州
48
46.8万円
東北
50
53.8万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
29
39.8万円
四国
33
57.1万円
地域別台数
関東
62
368.6万円
関西
26
365.6万円
東海
14
429万円
北海道
1
638万円
九州
9
310.7万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
426.8万円
四国
2
171万円

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パジェロミニと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   BMW  2シリーズクーペ
99.8万円169.6万円 新車時価格 508万円824万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
659 排気量(cc) 1998~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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