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ムーヴキャンバスとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとパジェロミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  パジェロミニ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
5411 中古車掲載台数 617
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII メモリーナビTV パノラマモニター

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G プッシュスタート 電動パーキング 両側電

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートンカラー LEDヘッドライト クリ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバスGメイクUPLSA3 ナビ・バックモニター付

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ/全周囲/両側パワスラ/ETC/LEDHL

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII その他

    本体価格
    91万円

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  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ABS

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ETC キーレス

    本体価格
    43.5万円

関東
1229
137.8万円
関西
614
141.6万円
東海
912
140.8万円
北海道
213
142.6万円
九州
907
136.8万円
東北
426
143.5万円
北陸・甲信越
355
138.5万円
中国
519
139.6万円
四国
236
142.4万円
地域別台数
関東
221
52.6万円
関西
52
57.4万円
東海
91
47.8万円
北海道
48
46.1万円
九州
39
44.1万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
55
46.2万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円

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ムーヴキャンバスとパジェロミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  パジェロミニ
146.3万円192万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5411台、パジェロミニの中古車は617台掲載しています。
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