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ムーヴキャンバスとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとパジェロミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  パジェロミニ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 4.7万円139万円
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5421 中古車掲載台数 617
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G Dオーディオ・Bカメラ・届出済未使用車

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ・フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録未使用車!シートヒーター!Aライト!

    本体価格
    184.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII スマートアシスト両側電動2トーンカラー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 両側スライド 1年間10000km保証付

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD ナビ シートヒーター 両側パワースライド

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 禁煙車/パノラマ/ナビ/ETC

    本体価格
    162万円

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    10万円

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    本体価格
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  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-I 走行40000キロ代 車検R8/5 純正アルミ

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    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ワンオーナー ターボ キーレス

    本体価格
    37.8万円

関東
1231
137.8万円
関西
615
141.4万円
東海
914
140.8万円
北海道
213
142.6万円
九州
907
136.9万円
東北
429
143.6万円
北陸・甲信越
355
138.5万円
中国
520
139.5万円
四国
237
142.4万円
地域別台数
関東
221
52.6万円
関西
52
57.4万円
東海
92
47.9万円
北海道
48
46.1万円
九州
39
44.1万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
54
46.3万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円

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ムーヴキャンバスとパジェロミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  パジェロミニ
146.3万円192万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5421台、パジェロミニの中古車は617台掲載しています。
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