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パジェロミニとLFAを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   レクサス  LFA
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 ---
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618 中古車掲載台数 5
  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD ターボ Bluetooth

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 2WD 外品CD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD HDDナビ DVD 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 4WD ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD Tベルト交換済み!ATショック・滑り無!

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボTV ABS AW タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD ターボ 切替4駆

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 R 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR キーレス 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    16万円

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関東
222
52.7万円
関西
52
57.4万円
東海
92
47.9万円
北海道
48
46.1万円
九州
39
44.1万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
54
46.3万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとLFAのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   レクサス  LFA
99.8万円169.6万円 新車時価格 3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
659 排気量(cc) 4805
52~64 最高出力(馬力) 560
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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