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パジェロミニとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
634 中古車掲載台数 418
  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスX 4WD NEW オール ペイント 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    73万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5MT 4WD ターボ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ワンオーナー キーレス 純正15インチAW

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル icターボ 禁煙車

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD ターボ Bluetooth

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD タイミングベルト交換済 ターボ キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD VR FINAL ANNIVER 4WD

    本体価格
    65万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ 無修復 ナビTV ETC キーレス 純正AW

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 自社輸入 国内未登録 NOx適合

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    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ カーキ革 MERIDIAN シートH 保証付

    本体価格
    898万円

関東
221
49.2万円
関西
56
57.3万円
東海
90
48.2万円
北海道
51
42.4万円
九州
45
47.1万円
東北
53
51.8万円
北陸・甲信越
59
46.7万円
中国
27
42万円
四国
32
57.5万円
地域別台数
関東
175
999.8万円
関西
55
1000.3万円
東海
96
1016.8万円
北海道
16
1001.5万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
901.1万円
四国
9
979.4万円

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三菱  パジェロミニ   ランドローバー  ディフェンダー
99.8万円169.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
659 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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