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パジェロミニとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  シャリオグランディス
VS
4.9万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
630 中古車掲載台数 4
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR CD ETC AC PS PW キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアルターボ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD ETC/ドラレコ/フォグ/電ミラ/キ-レス/純AW

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー X 4WD 5速 4WD 背面タイヤ ETC 初心者練習用

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド ワンオーナー 禁煙車 アルミ キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD 中期 4WD ルーフレール リモコンキー

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ/HDDナビ/ETC/走行8.5万キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ VR TB 

    本体価格
    89万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
220
49.1万円
関西
60
55.3万円
東海
89
46.5万円
北海道
49
42.4万円
九州
46
46万円
東北
49
53.1万円
北陸・甲信越
57
45.4万円
中国
27
40.6万円
四国
33
57.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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パジェロミニとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  シャリオグランディス
99.8万円169.6万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
659 排気量(cc) 2350~2972
52~64 最高出力(馬力) 165~215
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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