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パジェロミニとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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パジェロミニとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  エクリプスクロス
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 139万円415.1万円
エクリプスクロスの相場表を見る
635 中古車掲載台数 450
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 4WD 純正15インチAW キーレス ETC

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ナビ

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレスキー

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド V 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タ-ボ/ETC/電ミラ/フォグ/キ-レス/純AW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ TV バックカメラ スタッドレス付

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR /1年保証付/ETC/純正オーディオ/CD/ラジオ

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD マニュアル/ターボ/Tベルト交換/検12月24日

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD背面タイヤオープンカントリータイヤ

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR ワンオーナー 5速ミッション 背面タイヤ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD スタイリングPKG/スポーティスタイル 本革

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ 残存86

    本体価格
    324.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/両席シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 衝突被害軽減 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 2WD

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD SR スマホ連携オーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    213万円

関東
216
49.3万円
関西
62
58.6万円
東海
91
46.6万円
北海道
47
41.3万円
九州
46
45.5万円
東北
52
51.5万円
北陸・甲信越
57
44.7万円
中国
30
39.6万円
四国
34
58.9万円
地域別台数
関東
116
274.4万円
関西
60
274.1万円
東海
85
269万円
北海道
21
266.5万円
九州
37
257.6万円
東北
48
266.7万円
北陸・甲信越
42
268.9万円
中国
24
271.7万円
四国
17
244.1万円

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パジェロミニとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  エクリプスクロス
99.8万円169.6万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
659 排気量(cc) 1498~2359
52~64 最高出力(馬力) 128~150
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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