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パジェロミニとGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 1798万円4480万円
GLSの相場表を見る
611 中古車掲載台数 70
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 4速AT ターボ 純正15AW ETC HDDナビ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 夏冬タイヤ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • 三菱 パジェロミニ パジェロミニ エクシード 

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD Wエアバック/ABS/ルーフレール

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ フォグ付き 背面タイヤ 15AW

    本体価格
    31.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD フロア4AT・4WD・キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD OPENCOUNTRY A/T/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド ワンオーナー 禁煙車 アルミ キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 法定整備付/ナビ/ターボ/4WD/AT

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2288万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 黒塗装(部分)/部分ラッピング(黒)

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 白ナッパレザー OP計490

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ハイブリッド SUV Burmester

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ100周年特別仕様車

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    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/純正ツートンP/白内装/OP527

    本体価格
    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイト/グレー ナッパレザー

    本体価格
    2478万円

関東
204
52.7万円
関西
51
59.1万円
東海
90
43.5万円
北海道
57
49.5万円
九州
41
45.7万円
東北
54
53万円
北陸・甲信越
52
47.9万円
中国
28
43.2万円
四国
34
58万円
地域別台数
関東
36
2502.1万円
関西
16
2722.1万円
東海
14
2745.9万円
北海道
4
2228.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデス・マイバッハ  GLS
99.8万円169.6万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
659 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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