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パジェロミニとサニーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとサニーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  サニー
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
632 中古車掲載台数 47
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 車検令和5年9月 1年保証付

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII 4WD 禁煙 ナビ キーレス フォグ AW 保証付

    本体価格
    23.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD BT/TVナビ/キーレス/AW

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 純15AW 背面タイヤ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 パジェロミニ ターボ 3AT 4WD 車検2年 Bluetooth対応オーディオ

    本体価格
    16万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII 禁煙 背面タイヤ バイザー マット ETC

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速MT ターボ 1オーナー キーレス フォグ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 社外ナビ・Bカメラ・アンダーバー・Hレザー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 R ドライブレコーダー タイベル交換済

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

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    本体価格
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  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール

    本体価格
    208万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th 5速 ETC ABS クリアランスソナー

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー セダン MT 買取仕入 ダットサン

    本体価格
    応談

関東
222
49.3万円
関西
59
55.7万円
東海
89
46.5万円
北海道
50
41.8万円
九州
46
46万円
東北
49
53.1万円
北陸・甲信越
58
45.8万円
中国
26
41万円
四国
33
57.1万円
地域別台数
関東
24
128.9万円
関西
7
86.8万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
6
103.8万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円

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パジェロミニとサニーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  サニー
99.8万円169.6万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~175
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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