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パジェロミニとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとサンバーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スバル  サンバー
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
633 中古車掲載台数 423
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 4WD ICターボ ツートン

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済 純正メモリナビ 純正AW

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 3マンキロ シートヒーター キーレス

    本体価格
    16万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    82.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4WDターボ 社外AW ルーフキャリア 背面

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミングベルト交換済 ターボ キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 

    本体価格
    51万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 全塗装 ブロックタイヤ リフトアップ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR ターボ タイベル交換済

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 VB 4WD 法人1オーナー記録簿13枚タイベル交換済5MT

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    27万円

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  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

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    69万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 5速MT車! CDオーディオ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 両PWスラDインナMナビ地デジBカメDレコLED

    本体価格
    128.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD マニュアル5速 リアヒーター キーレス

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD スマートアシスト キーレス

    本体価格
    134.1万円

関東
220
49.2万円
関西
56
57.3万円
東海
90
48.2万円
北海道
50
42.2万円
九州
45
47.1万円
東北
54
52.1万円
北陸・甲信越
59
46.7万円
中国
27
42万円
四国
32
57.5万円
地域別台数
関東
163
57.7万円
関西
41
88.7万円
東海
36
68.9万円
北海道
21
49.7万円
九州
50
51.8万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
30
74.3万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円

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パジェロミニとサンバーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スバル  サンバー
99.8万円169.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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