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パジェロミニとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとトレジアの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スバル  トレジア
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 15.8万円67万円
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637 中古車掲載台数 29
  • 三菱 パジェロミニ VRファイナルアニバーサリー 4A/T・4WD 純正オーディオETCキーレス4WD

    本体価格
    48.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD インタークーラーターボ シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 禁煙車 ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    70.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 4WDターボ 社外AW 背面タイヤ

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 2WDノンターボ禁煙CDキーレスAW最終型

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 5速MT 記録簿14枚 禁煙車 グリルガード

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD MT/TVナビ/BT/Gガ-ド/ETC/キ-レス/社外AW

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD ルーフレール背面タイヤ AW Tベルト交換

    本体価格
    31万円

  • 三菱 パジェロミニ VR-2 TB 

    本体価格
    28万円

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    31万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L Pスタート SDナビTV HID フォグランプ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    16.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    44.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ワンオーナークルコン Bluetooth Pスタート

    本体価格
    29.3万円

関東
220
49.2万円
関西
58
57.3万円
東海
90
48.2万円
北海道
54
40.3万円
九州
45
46.5万円
東北
54
52.7万円
北陸・甲信越
58
46.8万円
中国
26
41.2万円
四国
32
57.5万円
地域別台数
関東
10
39.7万円
関西
4
31.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
56.3万円
九州
1
22.6万円
東北
6
52.1万円
北陸・甲信越
4
40.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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パジェロミニとトレジアのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スバル  トレジア
99.8万円169.6万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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