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ジムニーシエラとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとパジェロミニの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロミニ
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 4.7万円139万円
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1663 中古車掲載台数 627
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ Bカメラ  ドラレコ 100V電源

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD クルコン 衝突軽減 LED灯

    本体価格
    255.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 Bluetoothディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー・キーレスキー黒革シート

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0848 アンドロイドナビ Bluetooth

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 社外マフラー HKSエアクリ ETC 社外AW

    本体価格
    46万円

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    25万円

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  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD Gガード/AUX/ターボ/フォグ/ キーレス/純AW

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    16万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD 切替式4WD キーレス CD ETC 無修復歴車

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4WD

    本体価格
    18万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    89.9万円

関東
370
260.9万円
関西
249
275.6万円
東海
262
267.5万円
北海道
134
254.4万円
九州
191
260.5万円
東北
117
248.2万円
北陸・甲信越
154
253.6万円
中国
124
262.5万円
四国
62
259.3万円
地域別台数
関東
227
52万円
関西
54
59万円
東海
90
49.3万円
北海道
49
50.1万円
九州
41
45万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
56
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円

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ジムニーシエラとパジェロミニのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロミニ
176万円218.4万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1460 排気量(cc) 659
102 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1663台、パジェロミニの中古車は627台掲載しています。
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