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| 三菱 パジェロミニ | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.7万円～139万円
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中古車相場 |
39.9万円
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| 615台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 パジェロミニ | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 659 | 排気量(cc) | 1298 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 85 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は615台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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