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| 三菱 パジェロミニ | トヨタ アイシス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～139万円
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中古車相場 |
12.5万円～139万円
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| 636台 | 中古車掲載台数 | 251台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | トヨタ アイシス | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 178.5万円～277.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 130～158 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.6～16.4km/L |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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