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ヴェルファイアとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパジェロミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 4.9万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
4681 中古車掲載台数 625
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD モデリスタ3眼LED黒革10型ナビ後席モニター

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ バックモニター 両側パワースライド

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/後席モニター/純正ナビ/3眼/ETC

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション SDナビ WSR プリクラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙/モデリスタ/サンルーフ/BIG-X10型ナビ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ JBLサウンド

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    448.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 黒革 TRDエアロ 後席モニター

    本体価格
    446.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 3ヶ月自社保証/背面タイヤ/CD/エアコン

    本体価格
    33万円

関東
1457
270万円
関西
734
301.2万円
東海
628
333.5万円
北海道
417
271.4万円
九州
476
315.7万円
東北
365
289.6万円
北陸・甲信越
254
297.1万円
中国
220
313.9万円
四国
130
276.9万円
地域別台数
関東
215
49.2万円
関西
58
55.5万円
東海
90
46.7万円
北海道
47
41.9万円
九州
47
45.9万円
東北
50
52.5万円
北陸・甲信越
55
45.8万円
中国
30
39.6万円
四国
33
57.1万円

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ヴェルファイアとパジェロミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
655万円1085万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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