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パジェロミニとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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パジェロミニとピクシスメガの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
618 中古車掲載台数 300
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイミングベルト交換済 背面タイヤ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 車検整備付き

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD タイミングベルト交換 アルミホイール

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 純15AW 背面タイヤ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD タイベル交換済 リフトアップ ナビテレビ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD シートカバー

    本体価格
    41.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD 禁煙 ETC ルーフレール フォグライト

    本体価格
    44.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/両側パワスラ/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 年車検込・年保証付エンジンオイル&フィル

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 後期 ナビTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    70.5万円

関東
221
52.6万円
関西
52
57.4万円
東海
92
47.8万円
北海道
48
46.1万円
九州
39
44.1万円
東北
48
54.3万円
北陸・甲信越
55
46.4万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
89
104.5万円
関西
42
114.5万円
東海
49
109.4万円
北海道
19
127.3万円
九州
39
103.3万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
11
113.8万円

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パジェロミニとピクシスメガのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ピクシスメガ
99.8万円169.6万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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