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ミニカとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
7.8万円88万円
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中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
74 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ミニカ 660 Pg 純正5速 走行16000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ minika ami 55 GL minica ami 55 GL

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 車検令和8年7月 走行73000キロ ETC

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 外品オーディオ アルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン・MT4Fマニュアル/4ナンバー

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス エアコン パワステ キーレス MT

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オ-トマバンタイプ車検R8/10

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

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関東
24
37万円
関西
4
22.9万円
東海
8
29.8万円
北海道
4
21.5万円
九州
8
39.1万円
東北
10
18.7万円
北陸・甲信越
2
22万円
中国
9
33.6万円
四国
5
17万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニカとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
58.3万円102.5万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
657 排気量(cc) 5200
50 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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