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タフトとミニカを比較! - みんなの比較車種

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タフトとミニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ミニカ
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 3.8万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
3525 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 特別色 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減装置 SDナビ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新車未使用車 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突軽減 LEDヘッド コーナーセンサー

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ナビTVバックカメラ連動ドラレコETCマット

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ バックカメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    159万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ キーレス・CD・

    本体価格
    20.9万円

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    19万円

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    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニカ 660 AF 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン エアコン

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ Tベル・WP交換済み 1オーナー 記録簿

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン-4 4WD 4気筒20バルブICターボ 5速4WD

    本体価格
    58万円

関東
859
145.6万円
関西
388
150.8万円
東海
508
146.9万円
北海道
195
164.9万円
九州
568
150.4万円
東北
337
156万円
北陸・甲信越
268
149.3万円
中国
273
146万円
四国
129
145.8万円
地域別台数
関東
27
35万円
関西
7
33万円
東海
12
23.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.4万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
3
19万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円

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タフトとミニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ミニカ
132万円188.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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