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タフトとミニカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとミニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ミニカ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
3587 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    141.2万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ディスプレイオーディオTY-1000A-B

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ DAMDダムド サンルーフ クルコン Bカメラ

    本体価格
    190.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ETC ナンバーフレーム ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 ディスプレィオーディオ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 4WD 届出済未使用車 サンルーフ 保証付

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    12万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

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    55万円

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    14.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー エモい ミニカ guppy 女性ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ ターボ 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 禁煙車 アルミホイール ETC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ グッピー 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 5速マニュアル 13300km 後期

    本体価格
    30万円

関東
881
145.6万円
関西
389
150.9万円
東海
506
147万円
北海道
201
164.9万円
九州
594
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.7万円
中国
284
146.5万円
四国
127
146.9万円
地域別台数
関東
26
36.2万円
関西
7
33万円
東海
11
24.9万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.5万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円

タフトの中古車を探す

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タフトとミニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ミニカ
132万円188.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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