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タフトとミニカを比較! - みんなの比較車種

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タフトとミニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ミニカ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/パノラマルーフ/SDナビ

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X ブレーキサポート ガラスルーフ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ装着用アップグレードパック 本革

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正15インチアルミ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ・フルセグ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 雹害修理済み車両 シートヒーター 走行5km

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    122.8万円

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    9.8万円

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    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 自社 ローン 5速MT

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オ-トマバンタイプ車検R8/10

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン/4ナンバー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG キーレス ETC

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT・ローダウン・アルミ・車検2年渡

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 ミニカ ami55 絶滅危惧種 純正4速 走行91000キロ A106A G23Bエンジン

    本体価格
    75万円

関東
890
145.6万円
関西
388
150.8万円
東海
504
147万円
北海道
203
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
130
146.5万円
地域別台数
関東
26
36.3万円
関西
7
33万円
東海
11
24.9万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.5万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円

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タフトとミニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ミニカ
132万円188.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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